2.1 项目建设地点：浙江省余姚市。
2.2 项目规模及技术标准：
2.2.1 主体工程概况：
228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道双河慈余界至古乍线段）（以下简称“本项目”）主体工程位于余姚市凤山街道、梨洲街道。起自凤山街道双河村慈余交界处，接G228慈溪南段，向南穿桃花山，经梦麟中学东侧，在梁湖头村东北侧上跨余慈铁路，再向东南穿太山，在吴家岙村东侧上跨甬余线后，沿规划永宁路预留走廊上跨萧甬铁路和姚江，转入已建古乍线后利用古乍线向东，终于梨洲街道与陆埠镇交界处，接G228陆埠段。其中，桃花山隧道出口距离南侧的梦麟中学约250m，太山隧道出口存在部分民房，水平距离约160m。根据《爆破安全规程GB6722-2014》规定，本项目爆破等级为B级。
本项目主体工程路线全长约10.007公里，其中新建段约8.617公里，古乍线老路利用段约1.39公里。设大中桥1198米/5座，高架桥2911米/1座【其中，姚江大桥主桥为单跨228m的独塔斜拉桥】，隧道2482米/2座（总长2762米，其中280米列入慈溪南段。其中，太山隧道左洞长1615m，为分离式双向六车道），互通式立交2处，出入口1处，平面交叉1处，养护管理站2处。新建段功能定位为次要干线公路，采用一级公路设计标准，设计速度80公里/小时。主路起点至甬余线段双向六车道，跨姚江段双向八车道，其余新建路段均为双向六车道高架，甬余线至北姚江路，南姚江路至古乍线段增设地面辅路，采用高架主路+地面辅路的建设形式，地面辅路采用一级公路设计标准，设计速度60公里/小时，双向四车道。桥梁设计荷载等级为公路-Ⅰ级，路面设计标准轴载为BZZ-100。
涉铁工程范围为永兴路至吴蜀线段的高架桥（不含起终点交接墩、桥面铺装、桥梁涂装）、地面道路路基工程、路段内的改路工程（不含路面工程）、河道护岸改造及相关设施的预留预埋等。其中高架桥左线起点桩号ZK30+666，终点桩号ZK31+452，长0.786公里；高架桥右线起点桩号 YK30+660，终点桩号 YK31+452，长0.792公里。地面辅路起点桩号DMK30+675，终点桩号DMY31+445（DMZK31+445.4），长约0.770公里，其中DMK30+807-DMK31+220段利用永宁路下穿萧甬铁路咸池立交，实际设施长度0.357公里，萧甬铁路涉铁部分不在本次招标范围内。
2.2.2 配套工程概况：
本项目配套工程为余姚经济开发区东南片区综合配套开发项目—余慈大道（双河慈余界至古乍线段）配套工程，配套建设内容包括北环东路交叉口改造工程、北环东路互通D、E 匝道配套工程，3号桥辅助车道配套工程，甬余线交叉口改造工程，甬余线至姚江北段辅道、人非共板配套工程，姚江南至古乍线段辅道、人非共板配套工程，古乍线交叉口改造工程等内容。
本项目总投资53.73亿元，建安费32.35亿元。其中，主体工程49.94亿元，建安费29.47亿元；配套工程初步设计批复3.79亿元，建安费2.88亿元。
2.3爆破安全监理标段划分及招标范围：
2.3.1 招标范围
本招标项目的招标范围为228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道双河慈余界至古乍线段）（包括主体工程和配套工程，下同）所辖路段路基、隧道等所有涉及爆破施工的爆破安全监理服务。
2.3.2 标段划分
本招标项目爆破安全监理服务招标共划分为1个标段。
2.4监理服务期：
监理服务期：32个月，其中：
TJ-1标段：路基爆破监理服务期为8个月，爆破工程量约为30.7万立方米；桃花山隧道爆破监理服务期为27个月，爆破工程量约为41.1万立方米；太山隧道爆破监理服务期为32个月，爆破工程量约为68.3万立方米。
TJ-2标段：路基爆破监理服务期为24个月，爆破工程量约为83.4万立方米。
实际开工日期以公安部门批准的决定书为准。本招标项目监理服务期限为自委托人下发入场通知之日起至所有爆破工程安全监理工作结束、资料验收归档工作完成止。

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格，具有省级及以上公安机关核发的《爆破作业单位许可证》（营业性二级及以上资质，作业范围含安全监理），并在业绩、监理人员和履约信誉等方面具有相应经验和能力。
3.2 本次招标 不接受 联合体投标。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则相关投标均无效。