2.1项目概况：本项目投资估算70.6207亿元，本项目工程建设费约43.9291亿元，其中I标段限额设计暂定约18.5亿元，II标段限额设计暂定约14.1亿元，II标段限额设计暂定约16.2亿元，具体以可行性研究批复中的建安工程费金额为准。
建设规模：本项目道路全长约9800 米。全线采用“主线高架+地面辅道”建设形式。其中：主线高架设双向六车道机动车道，标准橫断面宽 25.5 米，按照城市快速路标准建设，设计车速采用 80 公里/小时；地面辅道设双向六车道机动车道，标准橫断面宽 50 米，按城市主干道标准建设，设计车速采用 50 公里/小时。上下坡匝道段道路横断面：泰山路以南段断面宽 68 米，泰山路以北段断面度 60.5 米。建设地点：位于北仑区，南接环城南路东延-梅山快速路，北至进港路
2.2招标范围：
Ⅰ标段：富春江快速路（环城南路东延-进港路）工程全线总体设计协调,Ⅰ标段（包括高架主线、地面道路、桥梁、给排水与管线综合、交通工程和治安监控、照明、河道及驳岸、海绵城市及其他附属工程）的方案深化、初步设计（含扩初、概算）、施工图设计、BIM模型服务、施工配合服务、设计精细化管理，如需融资，须配合发包人融资方案涉及的设计内容等。
Ⅱ标段：富春江快速路（环城南路东延-进港路）工程Ⅱ标段（包括高架主线、地面道路、桥梁、给排水与管线综合、交通工程和治安监控、照明、河道及驳岸、海绵城市及其他附属工程）的方案深化、初步设计（含扩初、概算）、施工图设计、BIM模型服务、施工配合服务、设计精细化管理，以及配合发包人融资方案涉及的设计内容等。
Ⅲ标段：富春江快速路（环城南路东延-进港路）工程Ⅲ标段（包括高架主线、地面道路、桥梁、给排水与管线综合、交通工程和治安监控、照明、河道及驳岸、海绵城市及其他附属工程）的方案深化、初步设计（含扩初、概算）、施工图设计、BIM模型服务、施工配合服务、设计精细化管理，以及配合发包人融资方案涉及的设计内容等。

2.3服务期限：
设计总设计周期120日历天，其中方案深化、初步（含扩初、概算）设计  90日历天，施工图设计30日历天。施工现场配合服务从工程开工至工程竣工验收合格。
2.4质量要求：按国家技术规范、标准及规程，达到设计任务书要求和招标文件规定的设计深度。
2.5标段划分:本项目划分为3个标段。具体划分如下：
Ⅰ标段:桩号范围K1+196-K5+500,长度4304m, 估算建安费18.5亿元
Ⅱ标段:桩号范围K5+500-K8+520,长度3020m, 估算建安费14.1亿元
Ⅲ标段:桩号范围K8+520-K10+916,长度2396m,估算建安费16.2亿元
投标人可参加上述标段的投标，但最多只能中标其中一个标段。

（一）投标人：
3.1、具有合法有效的企业营业执照、具备市政行业（同时具备道路、桥梁工程）设计甲级资质或市政行业（燃气工程、轨道交通工程除外）甲级及以上资质或市政行业甲级资质或工程设计综合甲级资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的设计能力。
3.2本次招标不接受联合体投标。
（二）拟派项目负责人：
3.3拟派主设计师具有道桥类专业的高级工程师及以上职称；
（三）其他：
3.4 各投标人均可就本招标项目上述标段中的3个标段投标，但最多允许中标1个标段。

（一）投标人：
3.1、具有合法有效的企业营业执照、具备市政行业（同时具备道路、桥梁工程）设计甲级资质或市政行业（燃气工程、轨道交通工程除外）甲级及以上资质或市政行业甲级资质或工程设计综合甲级资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的设计能力。
3.2本次招标不接受联合体投标。
（二）拟派项目负责人：
3.3拟派主设计师具有道桥类专业的高级工程师及以上职称；
（三）其他：
3.4 各投标人均可就本招标项目上述标段中的3个标段投标，但最多允许中标1个标段。

（一）投标人：
3.1、具有合法有效的企业营业执照、具备市政行业（同时具备道路、桥梁工程）设计甲级资质或市政行业（燃气工程、轨道交通工程除外）甲级及以上资质或市政行业甲级资质或工程设计综合甲级资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的设计能力。
3.2本次招标不接受联合体投标。
（二）拟派项目负责人：
3.3拟派主设计师具有道桥类专业的高级工程师及以上职称；
（三）其他：
3.4 各投标人均可就本招标项目上述标段中的3个标段投标，但最多允许中标1个标段。